19. decembris, 2025
2025. gadā turpinājās darbi un dažādas mārketinga aktivitātes LAD atbalstītajam projektam -Nr.22-09-AL18-A019.2201-000006-ZAĻĀ CEĻA MELTURI-JAUNPIEBALGA PIEEJAMĪBAS UZLABOŠANA.
Zaļos ceļus arī šajā gadā visvairāk izmantoja velobraucēji un kājāmgājēji. Iepriekšējos gados uzstādītie plūsmas skaitītāji parāda ka šogad nedaudz vairāk ir kājāmgājēju nekā velobraucēju.
Zaļie ceļi ir piemēroti dažādiem pārgājieniem, braucieniem ar nemotorizētiem transportlīdzekļiem, zirgu izjādēm un, sniegotās ziemas laikā, slēpošanai un izbraucieniem ar zirgu un suņu vilktām kamanām. Augstāk minētās aktivitātes ir iespējams tad, ja šos ceļus neizbraukā mežistrādes tehnika un citi smagie motorizētie transportlīdzekļi, kuri joprojām ievērojami bojā ceļa segumu un atstātās risas ir neizbraucamas ar jebkuru mazgabarīta tehniku pēc tam.
Šogad vairs netiek novērota nelegāla atkritumu izgāšana Zaļajos ceļos un tas ir pateicoties pārvietojamo barjeru uzstādišanai Melturi-Rāmuļi posmos, sadarbībā ar Cēsu novada pašvaldību.
Ņemot vērā, ka samērā bieži izpļaujot atvases un zāli, gadās iekrist bedrēs, kas nav pamanāmas, ievērojamu atbalstu sniedz uz Zaļā ceļa tuvumā strādājošo zemnieku saimniecību saimnieki, kuri vienmēr sniedz atbalstu. Svarīga nozīme ir Jaunpiebalgas velo nomas un remonta veikalam Velo Tava (SIA Zauska īpašnieks Eduards Vīķelis) , kas piedāvā velo nomu gan nelielām, gan lielākām grupām un ir arī ir ļoti zinošs gids, iepazīstoties ar Zaļo ceļu Melturi-Jaunpiebalga.
Attīstot Zaļos ceļus tiek popularizēta nemotorizētā transporta izmantošana kā videi draudzīgs pakalpojums. Ceļu uzturēšana, kopšana un attīstība turpina iedrošināt vietējos uzņēmējus attīstīties un radīt jaunas iespējas un darba vietas, gūstot papildu ieņēmumus. Uz Zaļā ceļa ir izvietota informācija par novada teritorijā esošo kultūrvēsturisko mantojumu un tūrisma pakalpojumu piedāvājumu. Zaļā ceļa uzturēšanai tiek meklēti dažādi risinājumi un LAD sniegtais atbalsts mobilās tehnikas aprīkojuma iegādei ir apliecinājums esošās situācijas uzlabošanai.
Zaļo ceļa Melturi-Amata posmu sniegotajos ziemas mēnešos aktīvi izmantoja izbraucieniem suņu kamanās iepriecinot ģimenes ar bērniem un citus interesentus. Arī vasaras un rudens mēnešos suņi aktīvi izmanto šo posmu dažādām aktivitātēm piesaistot interesentus no dažādām Latvijas vietām.
7. augusts, 2025
Šovasar 3. augustā, pirmo reizi Jaunpiebalgā norisinājās Vivus.lv MTB maratona 4. posms, kur dalībniekiem bija iespēja iepazīt šo skaisto un kultūrvēsturisko vietu arī ārpus sacensību takām!
Arī 2026. gada 26. jūlijā Jaunpiebalgā norisināsies Vivus.lv MTB maratona posms
11. jūnijs, 2025
2025. gadā notika filmēšana raidījumam “Tiksimies stacijā!” kur filmēšanas komanda ar zinošo VAS “Latvijas dzelzceļš” industriālā mantojuma ekspertu Tomu Altbergu devās uz bijušajām dzelzceļa stacijām un tagad zaļo ceļu stacijām Piebalga, Dzērbene, Meļļi.
Posmā bija pamanāmi gan ilgadējā dzelzceļnieka Romāna Ruķa atjaunotais Postenis nr1, gan atpūtas vieta pie Dzērbenes stacijas, gan arī Jaunpiebalgas atjaunotais tilta segums un koka margas, kā arī pats Piebalgas vagoniņš ar informatīvajām kartēm un vēsturiskajām fotogrāfijām.
Šī dzelzceļa līnija sākuma tika būvēta militārajām vajadzībām. Ar celtniecības darbiem nevedās, bija liela steiga, tāpēc netika veikta arī nekāda izpēte, kā labāk būvēt, darbaspēks bija karagūstekņi. To pabeidza 1917. gadā. Pēc Pirmā pasaules kara šis dzelzceļš veicināja saimniecisko rosību. Līnijas sliktā tehniskā stāvokļa dēļ to slēdza 1999. gadā. Par to kā laikmeta griežos ir klājies šīm stacijām?
Raidijumā piestāsim Piebalgā, Dzērbenē un Meļļos un uzzināsim, kurām liktenīgs bija Otrais pasaules karš, kādi stāsti saglabājušies iedzīvotāju atmiņās.
30. aprīlis, 2025
Bioloģiskajā zemnieku saimniecībā Lielkrūzes lauku sētā, kas atrodas ainaviskā vietā pie Zaļā ceļa, ir ilgtspējīga, uz tautas tradīcijām balstīta ražošanas un dabas kopsakarību izpētes vieta. Dažādas aktivitātes un pasākumi notika cauru gadu.
26.08.2024
2024. gadā turpinās darbi LAD atbalstītajam projektam Nr.22-09-AL18-A019.2201-000006 ZAĻĀ CEĻA MELTURI-JAUNPIEBALGA PIEEJAMĪBAS UZLABOŠANA.
Posma Melturi-Jaunpiebalga abās ceļa pusēs tiek izpļauta zāle un dažviet, kur ceļš ir izbraukāts ar motorizēto transportu un mežizstrādes tehniku, tiek izmantots krūmgriezis nelielu krūmu, pārkoksnējušos zāles un atvašu pļaušanai. Pilnpiedziņas raiders ar pļaušanas bloku, kā arī neliela piekabe, kas, pievienota raiderim, tiek izmantota, lai savāktu uz ceļa sakritušos sausos zarus, kā arī pārvestu krūmgriezi un degvielas kanniņ.
Zaļos ceļus visvairāk izmanto velobraucēji un kājāmgājēji. Tie ir piemēroti dažādiem pārgājieniem, braucieniem ar nemotorizētiem transportlīdzekļiem, zirgu izjādēm un, sniegotās ziemas laikā, slēpošanai un izbraucieniem ar zirgu un suņu vilktām kamanām. Uz Melturi- Jaunpiebalga Zaļā ceļa tiek organizēti pārgājieni arī ar haskijiem, ko izmanto gan ģimenes ar bērniem, gan pieaugušie. Augstāk minētās aktivitātes ir iespējams tad, ja šos ceļus neizmanto mežistrādes tehnika un motorizētie transportlīdzekļi, kuri joprojām ievērojami bojā ceļa segumu un atstātātās risas ir neizbraucamas ar jebkuru mazgabarīta tehniku pēc tam. Šogad vairs netiek novērota nelegāla atkritumu izgāšana Zaļajos ceļos un tas ir pateicoties pārvietojamo barjeru uzstādišanai Melturi-Rāmuļi posmos, sadarbībā ar Cēsu novada pašvaldību. Ņemot vērā, ka samērā bieži izpļaujot atvases un zāli, gadās iekrist bedrēs, kas nav pamanāmas, ievērojamu atbalstu sniedz uz Zaļā ceļa tuvumā strādājošo zemnieku saimniecību saimnieki, vienmēr atbalstu sniedz ZS Lielkrūzes Guntars Dolmanis ar savu tehniku un darbu, gar kura zaimniecību iet zaļais ceļš.
Attīstot Zaļos ceļus tiek popularizēta nemotorizētā transporta izmantošana kā videi draudzīgs pakalpojums. Ceļu uzturēšana, kopšana un attīstība turpina iedrošināt vietējos uzņēmējus attīstīties un radīt jaunas iespējas un darba vietas, gūstot papildu ieņēmumus. Uz Zaļā ceļa ir izvietota informācija par novada teritorijā esošo kultūrvēsturisko mantojumu un tūrisma pakalpojumu piedāvājumu. Zaļā ceļa uzturēšanai tiek meklēti dažādi risinājumi un LAD sniegtais atbalsts mobilās tehnikas aprīkojuma iegādei ir apliecinājums esošās situācijas uzlabošanai.
Pateicoties 2022. gadā LAD atbalstītajam projektam Nr.22-09-AL18-A019.2201-000006-ZAĻĀ CEĻA MELTURI- JAUNPIEBALGA PIEEJAMĪBAS UZLABOŠANA , ir sniegts ievērojams atbalsts Latvijas Zaļo ceļu asociācijas mobilās tehnikas iegādei. Šajā gadā tika iegādāts pilnpiedziņas raideris ar pļaušanas bloku, dodot iespēju šī gada rudenī veikt zāles un ataudzes izpļauašnu zaļajos ceļos. Vietās, kur zaļais ceļ ir vairāk izbraukts ar transportu vai mežistrādes tehniku tiek izmantots arī krūmgriezis. Uz zaļā ceļa nereti ir atrodamas kritalas no kokiem, kā arī nokrituši zari, tos tagad ērti varam savākt nelielā piekabītē, kas pievienota raiderim.
Iegādātā tehnika īpaši aktuāla kļuva šogad, jo enerģijas cenu izmaksu sadārdzinājuma un taupības režīma dēļ, tas ir būtisks atbalsts Cēsu novada pašvaldībai, kas iepriekšējos gados veica zaļā ceļa izpļaušanu vairākas reizes gadā. Zaļo ceļu attīstība iedrošina vietējos uzņēmējus, attīstot un radot jaunas darba iespējas, gūstot papildus ieņēmumus; zaļajos ceļos tiek izmantoti vietējie resursi naktsmītnes, ēdināšanas uzņēmumi, vietējie produkti, velo nomas/remonta, tūrisma gida pakalpojumi. Uz zaļā ceļa ir atrodama plaša informācija ar norādēm par iespējām tūristiem, sniedzot lielāku izpratni par novada teritorijas kultūrvēsturisko mantojumu un pakalpojumu pieejamību. Tādējādi vietējā sabiedrība atklāj un stiprina savu kultūras un sociālo identitāti, uzlabojot apstākļus un dzīves kvalitāti. Šobrīd Zaļo ceļu visvairāk izmanto kājāmgājēji, velobraucēji, kā arī zirgu izjādēm. Uz Melturi- Jaunpiebalga zaļā ceļa tiek organizēti pārgājieni arī ar haskijiem, ko izmanto gan ģimenes ar bērniem, gan pieaugušie. Izbraucieni ar suņiem notiek arī ziemas laikā kamanās, dažus posmus labprāt izmanto arī distanču slēpotāji, tādēļ svarīgi zaļo ceļu uzturēt labā stāvoklī. Šobrīd visvairāk problēmu rada meizstrādes tehnika, kas izmantota rudens un īpaši pavasara mēnešos, laikā kad satiksme ar smago tehniku citur ir ierobežota. Zaļā ceļa uzturēanai tiek meklēti dažādi risinājumi un LAD sniegtais atbalsts mobilās tehnikas aprīkojuma iegādei ir apliecinājums esošās situācijas izpratnei.
